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Voile et IT : « Il y a encore pas mal d'empirisme dans la conception d'un bateau »

Romaric Neyhousser a notamment signé les plans du Multi 50 Arkema skippé par Lalou Roucayrol (Crédit photo : Vincent Olivaud / Team Arkema Lalou Multi)

Retrouvez cet article dans le CIO FOCUS n°104 !

Voile et IT : un mariage pour la performance

Une chose est sûre, l'IT est devenue une composante à part entière du sport quel qu'il soit. La donnée étant étant désormais au coeur de nombre d'activités, les data-scientists travaillent main dans la main avec les sportifs. Mais dans les sports mécaniques, comme la voile, l'IT ne s'arrête pas...

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Architecte naval, Romaric Neyhousser collabore depuis plusieurs années avec différents cabinets d'architecture. Sont passés entre ses mains les plans de nombreuses bêtes de courses. Il revient pour CIO sur les évolutions apportées par les nouvelles technologies dans son métier.
Une série d'articles sur l'IT et la voile est publiée sur CIO à l'occasion de la Transat Jacques Vabre, aussi appelée Route du Café.

CIO : Est-ce qu'avec l'arrivée des nouvelles technologies, la construction des bateaux est devenue moins empirique ? Romaric Neyhousser : Il y a encore pas mal d'empirisme dans la construction d'un bateau. Il est vrai que nous pouvons faire beaucoup de choses aujourd'hui avec la simulation. Elle permet d'accélérer les...

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