Projets

Les technicentres SNCF tracent des pièces en IoT

La maintenance au bon moment des essieux de train dans les technicentres repose sur une géolocalisation constante de chacun.

En s'appuyant sur la technologie mOOnTAG d'Editag sur réseau LoraWan intégrée par Hub One, les technicentres SNCF tracent leurs essieux de trains.

PublicitéLa maintenance des trains de la SNCF est opérée dans une dizaine de technicentres répartis sur tout le territoire. Depuis 2014, la SNCF a lancé un programme « Usine du Futur » pour guider la transformation digitale des technicentres. Parmi les enjeux de cette transformation, la SNCF souhaitait pouvoir suivre avec précision les flux internes de pièces importantes. Un test a donc été lancé au sein du technicentre d'Hellemmes (région de Lille) pour tracer les essieux et savoir quelle est la maintenance à prévoir sur chacun.

Pour réaliser ce projet, la SNCF a retenu une solution proposée par Hub One à base de technologies Editag, en l'occurrence son offre mOOnTAG. Cette offre IoT permet de géolocaliser les essieux identifiés et de remonter les données via LoraWan jusqu'à une interface de visualisation des opérateurs de maintenance. Ceux-ci savent ainsi exactement où sont quels essieux et peuvent prévoir quand intervenir sur la maintenance.